隨著經濟的全球一體化發(fā)展，現(xiàn)代物流供應鏈業(yè)務越來越復雜、規(guī)模越來越龐大、數(shù)據(jù)越來越繁雜，競爭也越來越激烈。高效整合并實現(xiàn)貨物、物流、信息流等資源聯(lián)動，提高物流效率，降低物流成本，成為現(xiàn)代物流供應鏈的首要目標。
各種鐵路、跨境園區(qū)、空港等海關監(jiān)管場地，承擔協(xié)助海關承擔運抵確認、理貨、查驗等輔助管理職責，是國際物流供應鏈的重要環(huán)節(jié)，其管理水平對國際物流供應鏈的效率和成本具有重要影響。
如何在滿足海關不斷變化和調整的監(jiān)管政策要求的同時，不斷持續(xù)提高通關貨物流程的速度和準確度，是這些海關監(jiān)管場地普遍面臨的重大挑戰(zhàn)，受到眾多現(xiàn)實問題的制約：
各項業(yè)務功能及信息系統(tǒng)之間配合協(xié)調不夠緊密，難以對整個物流過程進行精細控制；
場站內部也面臨著信息化程度不高、未實現(xiàn)標準化管理，難以制度化代替人治化；
貨物監(jiān)管不符合海關針對特殊監(jiān)管區(qū)域的實時動態(tài)監(jiān)控和管理要求；
場站作業(yè)和通關效率較低。
面對上述問題，只有建立滿足客戶需求、符合現(xiàn)代物流體系要求的物流操作、企業(yè)管理與客戶服務模式，優(yōu)化改進業(yè)務流程，實現(xiàn)物流、信息流、資金流的協(xié)同運行，才將幫助場站持續(xù)提高綜合競爭力。
三寶科技智慧場站管理系統(tǒng)
綜合二十六年在海關物流領域的智能化解決方案服務經驗，三寶科技開發(fā)了基于場站智慧化管理最佳實踐的智慧場站管理系統(tǒng)。該管理系統(tǒng)可以與海關物流監(jiān)管系統(tǒng)、特殊區(qū)域信息化等管理系統(tǒng)無縫對接，充分滿足海關行業(yè)監(jiān)管需求。同時，系統(tǒng)可接入各種監(jiān)控和傳感設施、自動化設備，實現(xiàn)人、車、貨、場等物流要素的標準化和數(shù)字化，實現(xiàn)對全環(huán)節(jié)物流要素狀態(tài)的全面感知，并輔以自動化、大數(shù)據(jù)、人工智能算法等，實現(xiàn)人貨場的全面信息化和智能化管理，大幅提高貨物流轉效率。
場站管理系統(tǒng)從業(yè)務實際操作點入手，提供車輛備案管理、二維碼管理、核放單管理、卡口放行單管理、堆場管理、倉庫管理、查詢統(tǒng)計、資料管理等功能。優(yōu)化場站內部業(yè)務流程，提供及時、準確的數(shù)據(jù)參考，降低客戶的管理和維護成本，幫助作業(yè)人員實現(xiàn)遠程作業(yè)，對要素調度的集約化，提高生產運作效率。實現(xiàn)企業(yè)、監(jiān)管場站和海關等單位之間的聯(lián)網(wǎng)和實時數(shù)據(jù)交換，大幅提高物流運輸時效、降低物流運輸成本，提升通關放行、物流監(jiān)控、規(guī)范業(yè)務操作流程等。
根據(jù)海關針對快件監(jiān)管場所的最新監(jiān)管要求，三寶科技還可根據(jù)需求為客戶配備智能化倉庫管理系統(tǒng)，針對快件場站系統(tǒng)，配備專業(yè)終端設備，實現(xiàn)不同狀態(tài)貨物下的監(jiān)管，包括放行貨物、查驗貨、暫扣貨等的監(jiān)管。
系統(tǒng)具有下述特點：
定制化：針對不同場站制定標準流程，提供專業(yè)化、定制化場站方案，支持增值服務。
便利性：具備海關監(jiān)管場站基本功能,實現(xiàn)基本信息的統(tǒng)一管理、統(tǒng)一查詢、統(tǒng)一分析。
兼容性強：開關設置，支持獨立運行，支持與海關物流監(jiān)控系統(tǒng)、特殊區(qū)域信息化等管理系統(tǒng)靈活無縫對接、交換報文。
集中管理：系統(tǒng)統(tǒng)一運營,有效串聯(lián)場站業(yè)務操作、貨物實時驗放等實際業(yè)務場景。
可擴容：增值服務，系統(tǒng)靈活可擴展，滿足各場站個性化需求定制。
靈活性：配備CA前置機，支持海關報文的加解簽功能。
南京機場啟用快件場站管理系統(tǒng)
8月13日，南京機場國際快件中心正式啟用，三寶科技為其實施的智慧場站管理系統(tǒng)正式上線運行，系統(tǒng)的卡口前端與物流信息系統(tǒng)聯(lián)動，智能判別車輛二維碼信息，有效縮短車輛在卡口停留時間，平均3秒就能完成對提送貨車輛的放行，實現(xiàn)不停車驗放過卡，實現(xiàn)了卡口智能化管理，進一步提高了對貨物的全鏈條掌控能力以及風險防控能力，讓場站管理更輕松、更智能。
